Discovering the Majestic Huangshan

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封面

很长一段时间,我把"身体与灵魂,必须有一个在路上"用作自己的各种签名,最初也仅仅是因为它看起来逼格比较高罢了。

一年又一年,我去过了很多地方:和同事一起跃起在敦煌的沙丘上,带着老娘踏上了人间仙境九寨沟,牵着妹纸的手在普吉岛上留下一串串脚印。也体验到了无数个第一次:第一次用冒汗的手紧紧的握着飞机的安全带,第一次在沙漠中追逐骆驼,第一次吐着嘴里的海水大喊道”我cao,这么咸!"

伴随着每一次的出行,旅行的意义变得越来越清晰——不是因为“身体与灵魂”的鸡汤,不是为了晒朋友圈,而是为了走出自己的世界,看更多,走更远。我喜欢旅行中,陌生人之间的那种毫无戒备的沟通,那种被被浮华掩盖了的发自内心的祝福,当你亲自踏上神秘的异土他乡,当你听到同行的阿哥阿妹述说着不同风土人情下的迥异人生,当你在困难的时候听到身边甚至是异国的路人口中蹦出的“fighting”,你才感叹,在一成不变的朝九晚五的生活之外,生命的意义可以无穷无尽的放大!

一、出发

我喜欢说走就走的旅行,没有任何详细的计划,走走停停,随遇而安,好过跟着导游匆忙的穿梭在景区之间,有量没质。 这次旅行安排了5天时间,相对比较充裕,除了去时的火车票、回程的机票外,没有定酒店,没有看攻略,没有做任何的功课,倒也潇洒自在。

第一天,漫漫长征路的开始,除了送我们去车站的师傅,一路上很是亢奋,唱了不少的红歌外,一路上了无生趣。下午到达黄山市区,一座徽州风格的小城出现在眼前,虽然是全新的徽州风格的城市,但是对于我这个在安徽长大的“当地人”来说,并没有多少的新鲜感。走在老街上,相机都懒得掏出来,看着一群群不停拍照的游客,感受着久违的“家乡”的感觉。

当地比较有名的老街

【图:当地比较有名的老街】

第一天就在火车和市区度过了,没有什么新奇的,但是令我意想不到是黄山的当地人比我想象的要有好的多。

说到徽州大多数人都能联想到徽商这个词,常年混迹在北上广的人对中关村、不夜城、华强北的“商人”应该有着独特的理解,鉴于此,来之前我心里也是多了份提防,但是逛了一天之后改变了我的看法。当地人很乐于帮助别人,往往问路的时候,对方都是面带微笑,很认真很细心的帮你解释,没有遇到任何一个人说“不知道”,或者直接不搭理你的情况。

买东西的老奶奶

卖东西的商人,有不少是年长的阿叔阿妈,虽然他们是以挣钱为目的的销售东西,但多数时候,还还价,他们绝大多数会笑脸相迎,以很低的价钱卖给你。

人力黄包车

当地的人力黄包车很多很多,骑车的通常是年长的大叔,他们并不会漫天开价,基本上都是很合理的价格,我们从老街到大润发,骑行大约20分钟的路程,其中有一些上坡的路,我们加在一起300近的俩个人一共才要了6块钱,看着师傅满头的汗水,确实不忍心,给了10块钱说不用找了,师傅很是开心,一个劲地说“谢谢、谢谢”。

二、黄山

第二天,快9点了才懒洋洋地爬起来,按计划,我们准备在山顶上住上一宿,所以也就没那么着急,吃完早饭,打车去汽车站,一个小时后的车程就到了黄山脚下。

到了黄山之后Robin立刻开启了他那令人羡慕的聊天模式,得益于这种技能,我们2天的在山上“爬行”的过程并不“孤单”,先是遇到一对上海来的母女,因为和我们是同一个旅馆,一起爬了一大段的距离;后来遇到一个天还没亮就上山的小妹妹,在我们还在往某个景点前进的过程中,她已经去过了大部分的景点;第一天下午,我们遇到了一对来自北京的40多岁的夫妇,应该是经常出来玩的那种,他们本来只打算在山上玩一天,后来发现,一天其实是很紧的,遇到我们之后,在Robin的推荐下,我们帮他们在百度地图上定了我们宾馆的2个床位;上山的过程中,还遇到一对广州的妹纸,由于路划相仿,一路结伴到宏村。

Robin一直很想爬上去,而我偏偏是属于比较懒得型号,上山前问了一些当地人的意见,最终决定还是做缆车上去。

上山的缆车

上山的缆车从外表上看和其他景区没有什么区别,但是真正坐上去之后,才感慨道工程的浩大。

上山的缆车

黄山的奇在缆车上感受最深刻,第一次是在上山的玉屏索道上,第二次是在西海大峡谷的云谷索道,两次都让我情不自禁的感慨起来。脚下万丈深渊、飞流瀑布、茂密丛林不停地变换着,是什么样的力量才能在这种极其复杂、极其险峻的山上矗立起一座座铁搭,我们甚至一度不敢相信自己的眼镜,一度怀疑这样的工程是现在技术所能到达的么?

黄山的奇、黄山的险是这次上山感受最深的。游览路线并不是特别的复杂,一天可能特别赶,如果有条件的话,山顶上住上一宿,晚上看星空,早上看日出,则是极好的。一路上,教科书中所说的诸如“迎客松”、“猴子观海”、“梦笔生花”等都能一一看到,当然了除了这些耳熟能详的的景点外,西海大峡谷则可以算得上“必去”的景点之一,美到无法用文字表达。

上山的缆车

卖萌的我与Robin在迎客松下

有轨缆车

西海大峡谷的有轨缆车,从山顶做下去只要7分钟,但是再从石阶爬上来的话,就要2个小时左右了。建议走下去,然后做缆车上去,我们选择了“逆行”,那个滋味是如此的“酸爽”。

缆车轨道

下了缆车,回头望上去,又是一大“奇迹”。

谷底上山的石阶

谷底上山的石阶,平均坡度70°,真的可以累成狗。。。

每走一小段距离都要停下来休息一下

爬了数小时的台阶后,每走一小段距离都要停下来休息一下

上山的过程中,Robin一直很兴奋,不停地和下山的路人说:“加油,马上就到了!”,路人也都会给予回应,甚是和谐。后来路过一堆人马,所有人都当做什么都没有听见,连头也不抬一下,气氛甚是尴尬,就在这个时候,突然发现他们自己之间说的韩语,原来是外国团。打那以后,Robin看见人再也不说加油了,而是换成了“fighting!”,这下好了,换成了世界通用语言,再也没有遇到“冷落”,最有意思的是,有些韩国的年长大妈也很风趣的回着“fighting!fighting!”。

爬山的大爷大妈

路上遇到的一对大爷大妈,Robin拍照得时候,老人说:“拍吧拍吧,以后就拍不了了,这都75了,最后一次爬黄山喽”。

看日出的人们

第二天一大早,光明顶上看日出,很是幸运的看到了日出,一起裹着床单,千奇百怪的看日出的人。

全景

除了黄山后面两天顺带去了宏村,本来想一起写的,但介于篇幅,还是等有空再写吧。

山上两天的行程,不多不少,恰合适,爬坡、汗水、日出、闲看人生,何尝不是一段有意义的行程呢。

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